O líquido selante que substitui a câmara de ar tem sido bastante difundido entre os ciclistas praticantes do Mountain Bike. Basicamente o sistema consiste em aplicar um líquido selante dentro do pneu para que o mesmo faça a vedação dos indesejáveis e inevitáveis furos durante uma trilha. Existem kit´s que já vem com fitas próprias pra tampar aqueles furos dos raios nos aros comuns, se o aro já for sem furo melhor ainda, basta o selante, o bico e o pneu que deve ser sem arame.
- Vantagens: Redução de peso na bike ( por causa da retirada das câmaras de ar ) e capacidade de vedar furos de até 3mm de diâmetro ( o grande diferencial do sistema ) sem que o pneu murche.
- Desvantagens: Instalação um pouco mais complicada se comparado à câmara de ar (as peças devem estar limpas - isso no meio de uma trilha com barro ou poeira seria bastante complicado) e preço elevado ( o kit custa em média o preço de 10 câmaras de ar).
Veja o vídeo com instruções para instalação:
Testes comprovam a eficácia do sistema, existem vários vídeos como esse espalhados pela internet:
Com o tempo, como normalmente acontece, o kit selante deve baixar o preço e se tornar uma boa opção para amadores, por enquanto o preço tá meio salgado, mas o sistema promete desbancar as velhas câmaras de ar e até mesmo os caríssimos pneus originalmente sem câmara.
